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当前位置:主页 > 新闻资讯 > 公司新闻 > 什么是松下铅酸蓄电池的内阻值 时间:2018-09-26
什么是松下铅酸蓄电池的内阻值
  
  由于松下蓄电池本身的化学特性,在铅酸蓄电池成品之时,硫酸盐化就已经开始了。而随着时间的推移,硫酸盐化逐渐增多,从而致使蓄电池容量降低,最直接的反应就是内阻上升。当内阻超过标称值的50%时,蓄电池的容量将会降到标称值的80%。当内阻继续上升,蓄电池容量快速下降。
  什么是松下铅酸蓄电池的内阻值
  例如松下铅酸蓄电池的内阻标称值是5.0mΩ,标称容量为80Ah(C10),当内阻升高50%,即等于7.5mΩ时,容量仅为64Ah(C10)左右(标称容量的80%)。所以,周期性地对蓄电池进行内阻检查是不可缺少的,发现内阻大于标称值50%的电池应及时更换或与相关技术人员沟通,这样才能保证整个电池组的稳定,保证系统后备时间符合设计标准。图1给出了随着蓄电池内阻(阻抗@60Hz)的增高,容量降低,当容量降到额定容量的80%时,蓄电池的寿命告终,应及时更换。
同时用内阻测试仪对每个单体电池的内阻和连接条的压降测试。检查蓄电池单体连接条接触情况,对蓄电池连接条压降偏大的、有松动的进行紧固。测试方法为蓄电池按1小时率电流放电时,两只电池之间的连接电压降,在蓄电池的极柱根部测量时,其电压值应小于10mV。
电池处于充满状态时,充电器不会停止充电,仍会提供恒定的浮充电压与很小浮充电流供给电池,此时的电流大约在0.0002~0.005C左右。这个电流就是为了补偿蓄电池的自放电情况,实时处于充满状态,随时可投入后备运行。理士推荐的浮充电压在13.5~13.8V@25℃。如果蓄电池的浮充电压低于13.3V时,在蓄电池某间隔内可能发生了短路。此时需要对松下蓄电池进行及时更换或和相关技术人员联系。